傳動跳檔是指灑水車在駕駛時自動跳回中立位置。這種現象多發生在中高速行駛時，當負載突然變化或灑水車受到劇烈振動時，而且大多是高速行駛時。停止。那么灑水車的傳輸跳轉的原因是什么呢？我們要怎么擺脫它？讓我們來看看這個：
東風145灑水車
灑水車變速器跳轉故障原因分析
1。變速、齒輪套筒或同步器錐盤的齒輪磨損過多，沿齒長方向形成胚形，在嚙合過程中產生軸向推力，受工作中速度變化的振動和慣性的影響，迫使嚙合齒輪沿軸向分離。
2.變速彎曲變形，過度磨損，松動固定螺釘或變速桿變形使齒輪無法正常嚙合。
三。自鎖裝置磨損松動，彈簧彈性不足或斷裂，導致鎖緊力不足，使傳動叉軸無法可靠定位。
4、軸、軸承磨損嚴重，軸間隙過大，或第一、二軸與中軸不平行，使齒輪不能正常嚙合、上下擺動。
5。軸的花鍵齒和滑動齒輪花鍵之間的過度磨損。
6、第二軸花鍵變形或過度磨損的關鍵齒，鎖緊螺母松動導致軸或齒輪前后運動。
7.灑水車同步器松動，灑水車同步器在松動框架或嚙合齒的縱向上磨損。
8。灑水車“變速器固定不牢。
東風145灑水車左后圖
判斷和消除灑水車變速器跳檔故障：
1。當發現灑水車變速器跳轉時，應更換檔桿，然后拆下變速器蓋以查看齒輪嚙合情況。如果嚙合良好，檢查變速叉軸的鎖定機構。
2。手動換檔叉子檢查定位裝置，如果定位不好，要拆下變速叉軸止回球和彈簧，如果彈簧太軟或斷裂應更換，如果變速叉軸溝槽磨損過大，則應進行修復或更換。
3.檢查灑水車齒輪的嚙合情況。如果齒輪沒有完全嚙合，用手推動齒輪或齒輪的齒輪套，使它們正確嚙合。然后檢查換擋撥叉是否彎曲或磨損過度，如果換擋撥叉固定螺釘是否松動，叉端與齒輪槽之間的間隙是否過大，如換擋叉應糾正，下端換檔撥叉或過松的滑動齒輪槽應拆下并修理。
4。如果換檔機構良好，且齒輪或齒套能夠正確嚙合，則需要檢查齒輪是否磨損成錐形。如果磨損嚴重，應更換。
檢查灑水車軸承和軸的磨損情況。如果軸承嚴重磨損，軸承松動或傳動軸沿軸交錯，應拆除進行修理或更換。
6。檢查灑水車同步器的工作狀況，如果有任何故障，請修理或更換。
7、檢查變速器緊固螺栓，如果松緊固。
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